抽真空:第一在压缩机工艺管上接上三通表阀,然后把毛细管从干燥过滤器上焊下,随即把毛细管口焊封,保留干燥过滤器接毛细管的小孔。关闭表阀阀门后启动压缩机,这个时候制冷系统低压侧的气体就被压缩机抽出,从干燥过滤器的小孔排出。约二三十分钟后,关掉压缩机电源,从表阀处充入制冷剂至表压和大方重压持平。再启动压缩机,使冷凝器中残留的空气被新充入的制冷剂排挤出去。待干燥过滤器口不再排出气体时,断开压缩机电源,再从表阀充人制冷剂至大方重压。然后把毛细管口封堵处剪掉,插入干燥过滤器的出孔。打开表阀门后把毛细管焊好。至此完成抽真空。此法与从工艺管处多次加入制冷剂排气的置换法相比,有两个优点:一是损失的制冷剂极少;二是系统内低压侧在压缩机工作时可达到真空状况,有益于水分排出,降低冰堵的发生几率。
打压检漏:用割刀将压缩机回气管距离压缩机10cm~20cm处割断。在断口两端各焊接一段经扩口加工可接表阀的紫铜管。然后在蒸发器一侧的铜管上接上表阀。关闭阀门后启动压缩机,这个时候空气从压缩机回气管吸入,当表压达到1.2Mpa以上时,关断压缩机电源。再把接压缩机回气管的紫铜管接到表阀的端口拧紧。打开表阀阀门,此时重压表所示重压虽会略有降低,但可以保压检漏。检漏合格后再拆去表阀将回气管复原焊好。
以上两种办法的切断处都是选择很容易焊接的部位,所以恢复管路后不会在焊口处发生泄漏,而达到认可的修理成效。